HOT ! コルトラリーアート バージョンR シフトコントロールブッシュ 三菱 シフト 三菱（MITSUBISHI） シフトコントロールブッシュ ミツビシ コルト

三菱（MITSUBISHI） シフトコントロールブッシュ ミツビシ コルト。三菱（MITSUBISHI） シフトコントロールブッシュ ミツビシ コルト。シフトコントロールブッシュ(コルト） [GarageHRS] コルトラリーアート。ご覧頂きありがとうございます。三菱（MITSUBISHI） シフトコントロールブッシュ ミツビシ コルト。コルトラリーアート シフトコントロールブッシュの出品になります。車検8年1月30日 走行距離3.9万キロ ハイゼットトラック ダイハツ 軽トラ。シフト台座をボディに固定しているボルト部分のブッシュです。スズキ エブリイ シルバー ハイルーフPAキャリア付 平成26年式。MT車専用になります。アルトワークス 5MT車検たっぷり！。通常コルトのMT車については、現車への取り付け確認はできておりません。レイズ センターキャップ。コルトラリーアートオーナー様より依頼され、製作しました。⭐︎格安⭐︎ マツダ　スピアーノ【車検あり令和8年4月18日❗️佐賀県❗️通勤や練習に】。単価を下げるため数台分製作しましたので、残り分を出品することに致しました。J*)様 ミニキャブ 軽トラック。現時点で数点在庫がありますが、需要がわからず、少量生産だと価格が高くなってしまう為、今後の販売、再生産は未定です。パーツ n-box。純正ゴムブッシュや、某ウレタン製のものよりも、かっちりしたフィーリングになります。rb25 ミッション。純正が劣化した場合の補修用にもお使い頂けます。ハイエース用　玄武ローダウンブロック4インチ＋ダウンアシストブラケット。アルミ削り出しで高耐久です。ホンダLife JB7ターボ　エンジンマウント。ゴムやウレタンと違い、通常使用ではほぼ永久に使用して頂けるかと思います。ダイハツ エッセ ４WD 22000キロ。取り付けは、純正ブッシュを外し、シフト台座下側からこのカーラーを入れ、上から付属のワッシャーを入れて取り外した純正ボルトで締めつけてください。Honda Acty HH5 部品取り　バラ売り可能！書類無し。注意点と致しまして、純正状態でシフト台座と車両側ネジ穴の中心がズレており、純正ゴムブッシュはゴムのたわみでズレを吸収しております。車検2年付き　軽バン　エブリィ　ジョイン　ターボ　ハイルーフ。こちらの製品はアルミ削り出しのため、ぴったりに作ってしまうと、ネジ穴が合わず、ボルトが入れれなくなってしまう為、このズレを吸収する為、台座穴よりも僅かに小さく製作しております。デビル H17年 ダイハツ L880k コペン。極端にガタは作っていないので、ボルト取り付けの際は、ボルトが斜めにならないようご注意ください。ホンダ　ライブディーバ　ターボ　JC1 軽自動車。現在確認できておりませんが、車両の個体差でこのズレが大きい場合は、ヤスリ等で少し削る等の加工が必要な場合があります。T.N　タントカスタム。アルミですので、簡単に削ることは可能です。たかさん　ダイハツ　ミラジーノ L650S。未使用品ですが、削り出し加工品のため、避けれない加工傷等がある場合があります。特別仕様車 ha11s アルトワークス 5MT。検品しておりますが、万が一、使用に支障がある傷や損傷がある場合は、交換致しますのでご連絡ください。【玄武】ハイエース ローダウン ブロック 1.5インチ。気になる方はご購入をお控えください。BEST Style リアアッパーリア側 クラウン、マークX。本品は純正パーツではないため、競技専用部品とさせて頂きます。スマート スマート フォーツー　革シート 168000円❗️。本製品を使用して起きた事故、不具合に関して一切の責任は取れません。ウェイク　車中泊　早いもの勝ち。ご不安な方は純正品をご使用下さい。THULE ルーフボックス　レンジャー500。なるべく迅速な対応を心がけていますが、出張等、仕事の都合で発送日が前後する場合があります。ダイハツ　ミラバン　サーキット仕様。お急ぎの方は購入前に納期ご確認ください。宮城県／MH23S　ワゴンRスティングレー／車検R9年7月／二駆・オートマ。